POMグレードの特徴 耐ディーゼル燃料性が向上

スティーブン・ムーア 2020年5月20日

ポリプラスチックス グループは、射出成形自動車燃料システム部品の製造向けにディーゼル燃料耐性を向上させる新しいジュラコン ポリオキシメチレン (POM) グレードを導入しました。 この新材料は、ポリプラスチックスの主力製品であるジュラコン POM ポートフォリオを補完するものであり、その優れた機械的特性、耐熱性、耐燃料性、および優れた成形性により、自動車燃料システム部品にすでに広く使用されています。

同社はジュラコン H140DR を商品化しました。これは、競合する材料よりも優れた性能を提供し、世界市場をターゲットとした新しいグレードです。 ポリプラスチックスによると、駆動システムは電動化に移行する可能性が高いが、一部の商用車ではディーゼルエンジンが引き続き使用される可能性が高いという。 低品質のディーゼル燃料には、POM に悪影響を及ぼす高濃度の酸と硫黄が含まれています。

高濃度の硫黄を含む燃料はポリマー主鎖に作用し、POM の分解を促進します。 試験では、POM を高濃度の硫黄を含むディーゼル試験燃料に高温で浸漬したときの重量変化のパーセンテージ (分解速度) が示されています。 ジュラコンH140DRは、他社の改良型耐ディーゼル燃料用POMや標準材質と比較して優れた耐性を持っています。

ジュラコン H140DR は、標準グレードの M90-44 よりもメルトフローレート (MFR) が高く、良好な成形性をもたらします。 また、標準グレードの M90-44 と比較して密度が高く、結晶サイズが小さいため、結晶化度が高くなります。

新しいグレードは、競合材料と比較して同レベルのクリープ破壊特性を有しており、十分な長期機械抵抗特性も備えているようです。

ジュラコンH140DRは、環境応力破壊試験により、酸性雨や自動車に使用される各種酸性溶剤などの外的要因に対して高い耐性を持っていることが分かりました。

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